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ANISOPRINT連續(xù)碳纖維復合材料3D打印機

產(chǎn)品優(yōu)勢

ANISOPRINT連續(xù)碳纖維復合材料3D打印機,耗材開源-可以打印任何熔點在270℃以內(nèi)的材料,支持數(shù)十種高性能3D打印耗材,自定義纖維排布路徑,自由度更高,強度更大,性能更優(yōu)。

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ANISOPRINTING 是一種用于優(yōu)化復合材料連 續(xù)碳纖維3D打印的技術(shù),復合材料3D打印技術(shù)是 3D打印發(fā)展的趨勢之一。

硬件:桌面級3D打印機 復合材料 與同類產(chǎn)品比較的優(yōu)勢: 

→ 打印高強度材料:成本低、重量輕、時間短 

→ 耗材開源-可以打印任何熔點在270℃以內(nèi) 的材料(PETG、ABS、PC、PLA、PA等) 

→ 更高的密度,獲得更高的強度 

→ 降低打印成本30%-50% 

→ 自定義纖維排布路徑,自由度更高 

→ 2種成型尺寸可選: A4 297×210×147мм & A3 420×297×210мм

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耗材: 復合材料連續(xù)碳纖維(CCF) 和 復合材 料玄武巖纖維 (CBF) 采用CCF 或 CBF打印的優(yōu)勢: 

→ 強度和硬度是普通塑料的20倍 

→ 和不銹鋼一樣強,但是重量輕7倍

 → 強度和剛度重量比是2024-T351鋁的5倍

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切片軟件: AURA 

→ 支持CFC和FFF打印 

→ 支持STL格式以及CAD格式:.stp, .3ds, .obj 

→ 數(shù)據(jù)的存儲與運算全部在本地電腦完成,比云切 片更安全快捷 

→ G-code文件可編輯,支持幾何視圖預覽 

→ 不同的零部件使用不同的材料打印

 → 免費下載使用

BigRep3D打印技術(shù)和碳纖維增強材料,為海軍直升機關鍵部件提供新解方案  

2023年3月23日,意大利國防承包商萊昂納多正在與英國工程公司SFMTechnology和大幅面3D打印機制造商BigRep合作,利用3D打印技術(shù)為皇家海軍的AugustaWestlandAW101直升機制造關鍵部件。  

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這項合作將采用BigRep的大型3D打印機,使用碳纖維增強的Hi-TempCF材料打印關鍵部件,以提高生產(chǎn)效率和降低成本。該項目的成功將為意大利國防承包商提供更快速、更經(jīng)濟的制造解決方案,并展示3D打印技術(shù)在航空航天領域的應用前景。  

3D打印直升機主旋翼槳葉約束支架  

直升機在交通、旅游、執(zhí)法、軍事等眾多領域都有廣泛應用,而3D打印技術(shù)早已應用于其零部件的制造。通常,在船上儲存和運輸時,直升機需要將葉片折疊起來,使它們更加緊湊。為了穩(wěn)定主旋翼并防止其在風中拍打,需要使用主旋翼槳葉約束支架。然而,意大利國防承包商萊昂納多發(fā)現(xiàn)他們現(xiàn)有的約束支架已不符合所需的標準,因此他們向英國工程公司SFMTechnology的航空零部件3D打印部門AeroAdditive尋求解決方案。  

SFMTechnology的AeroAdditive銷售主管GaryWilson解釋說:“當直升機停放在船上時,其葉片需要向后折疊以節(jié)省空間。但是在海上,即使葉片已經(jīng)折疊,仍然會受到風的影響而拍打,因此需要使用葉片約束支架來限制其運動,以避免拍打現(xiàn)象的發(fā)生?!?nbsp; 

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△AgustaWestlandAW101萊昂納多直升機  

經(jīng)過廣泛的壓力測試,SFMTechnology發(fā)現(xiàn),與傳統(tǒng)制造方法相比,采用3D打印技術(shù)制造的部件具有更好的性能,能夠提供輕量化、堅固的產(chǎn)品。該公司利用3D打印技術(shù)制造出新的主旋翼槳葉約束支架,其尺寸為900x230x160毫米,據(jù)稱是同類產(chǎn)品中第一個采用增材制造技術(shù)制造的。  

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△AgustaWestlandAW101的主旋翼槳葉約束支架  

使用BigRepPro打印機和Hi-TempCF材料  

考慮到該項目所需的生產(chǎn)規(guī)模,SFMTechnology選擇使用BigRepPro3D打印機。這款工業(yè)級3D打印機擁有1立方米的構(gòu)建體積,可用于大規(guī)模生產(chǎn)零件,并非常適合SFM的最終用途零件的要求。GaryWilson進一步解釋道:“我們選擇BigRepPro是因為我們需要一款專業(yè)的3D打印機進行大規(guī)模生產(chǎn),我們相信BigRepPro可以勝任這一任務?!?nbsp; 

BigRepPro提供自動打印床和擠出機校準功能,極大地提高了SFMTechnology的生產(chǎn)速度和效率。例如,自1月份以來,已經(jīng)使用該機器打印了30個約束支架。它們60個上下結(jié)構(gòu)的零部件組成,如果我們采用傳統(tǒng)的方式,我們只能完成大約四分之一的工作量。GaryWilson表示:“使用3D打印技術(shù),生產(chǎn)速度要快得多,因為我們不需要進行太多的調(diào)整,或者即使需要調(diào)整,也非常小而可以快速解決?!?nbsp; 

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△BigRepPRO3D打印機  

為了充分利用BigRepPro打印機,SFMTechnology正在使用BigRep的Hi-TempCF碳纖維增強材料。該材料是一種高強度工程級連續(xù)纖維材料,具有115℃的高熱變形溫度和65MPa的抗拉強度。由于使用這種非常堅硬和耐用的材料,約束支架被認為具有出色的抗外部壓力和磨損性能。GaryWilson表示,SFMTechnology進行了多項測試來確定最適合其預算的材料,并發(fā)現(xiàn)Hi-Temp材料具有“優(yōu)于其它BigRep材料的優(yōu)勢”。  

在打印過程完成后,需要將支撐材料去除并對表面進行光滑處理。隨后,需要將襯套插入鉸鏈,并添加螺旋線圈插入件。根據(jù)客戶的規(guī)格進行噴漆后,將剩余的金屬部件與支架內(nèi)側(cè)的泡沫插件一起添加,以保護轉(zhuǎn)子葉片在安裝約束支架時不受損壞。  

經(jīng)過使用3D打印的主旋翼槳葉約束支架的投入使用,SFMTechnology現(xiàn)正在研究使用BigRepPro進行批量生產(chǎn)。GaryWilson表示:“3D打印技術(shù)已成為航空航天行業(yè)的常態(tài),這只是時間問題。從最近的新聞來看,3D打印技術(shù)可能將被廣泛應用于軍事領域。”

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